maandag 19 februari 2024

Beersel herstelt Zitterbos in Lot

 Nieuws Vrienden van Zenne en Zoniën

Leerlingen van het vierde leerjaar van de Lotse Blokbos school hielpen op 19 februari 2024 mee het bos aanplanten

Een eeuwenoud verdwenen bos wordt gedeeltelijk in ere hersteld. Een toegankelijk bos van 1,3 ha met 2.700 bomen wordt aangeplant met subsidies van de Vlaamse Overheid. Het project kwam tot stand in samenwerking met het Strategisch Project voor de Zennevallei dat inzet op meer publiek toegankelijk groen en biodiversiteit.

 

In 2021 verkreeg Lokaal Bestuur Beersel een subsidie van het Agentschap voor Natuur en Bos en het Agentschap Binnenlands Bestuur (Vlaamse Randfonds) in het kader van de oproep groenprojecten in de Groene Rand. Via deze middelen kan een deel van het voormalige Zittertbos hersteld worden. Vandaag worden de laatste bomen geplant ter realisatie van dit project, in samenwerking met de Gemeentelijke Basisschool van Lot.

 

Het Zittertbos werd reeds vermeld op oude kaarten uit de 18e eeuw. Toen besloeg het een oppervlakte van meer dan 60 ha. Via dit project worden 2 percelen bebost, waarbij 1,3 ha bos hersteld wordt. Daarbij worden 2712 boompjes geplant, die uitsluitend bestaan uit inheemse soorten. Grenzend aan de spoorlijn wordt een brede bosrand aangelegd, bestaande uit o.a. meidoorn, kornoelje, kardinaalsmuts, hondsroos,... Het opgaand bos bestaat voornamelijk uit soorten zoals boskers, haagbeuk, esdoorn en grauwe abeel.

 

Het nieuwe bos is toegankelijk via een wandelpad. Langs dit wandelpad staan verschillende zitbanken waar je even kan verpozen. Zo kan je even halt houden op de open plek. Het infobord aan de ingang verwelkomt wandelaars en geeft ook meer uitleg over het verleden van deze locatie. Het Zittertbos kent namelijk een bewogen geschiedenis met Romeinse resten en oude burchten!

 

 

HALLE - Inwoners Tubeke vechten voor Trage Weg van het Centrum naar de Brug van Klabbeek.

 Nieuws Vrienden van Zenne en Zoniën



Inwoners van Tubeke starten een petitie voor de herwaardeing en het open houden van een belangrijke voetgangersweg tussen centrum Tubeke en het jaagpad van het Kanaal in Klabbeek. De tekst is in het Frans, maar steun uit Halle en omgeving is zeer aanbevolen. Lees het artikel op de website.  Het geeft een goed inzicht van de ingrijpende verstedelijking van Tubeke "dank zij" het enorme winkel- en woonproject (TOM of Tubize Outlet Markt) op en rond de oude Forges de Clabecq. Op de website kan je terecht om de petitie tekenen.

donderdag 15 februari 2024

HALLE - Welkom op de Welkomstlaan? Komaan, in 2029 beginnen we er aan.

 Nieuws Vrienden van Zenne en Zoniën

De kernvragen en de onzekerheden na afloop van de infonamiddag van zaterdag 24 februari 2024:

1. Er is blijkbaar onvoldoende budget om één van de plannen echt uitgevoerd te krijgen (er zijn drie opties...)

Schermafbeelding_2024-02-15_145109

2. Begin der werkzaamheden gepland voor 2029!

3. De "ventwegen", dit zijn parallelwegen voor de A8 N203A,  waardoor je vlugger vanuit Halle centrum en Sint- Rochus naar de Welkomstlaan kan zonder het bestaande wegennet te moeten gebruiken, zullen waarschijnlijk  onteigeningen vergen.

4. De al verzadigde stationsbuurt dreigt de onontwarbare knoop te worden en de echte stadskern wordt de pineut.

 
 Op 24 februari 2024 konden Hallenaren en andere geïnteresseerden kennis maken met de jongste voorstellen voor de verbetering van de mobiliteit op de A8, N203A in Halle. Geen tunnelplannen meer, maar wel een verdieping van het tracé waarbij alle lokaal verkeer over of eventueel onder de verbinding van de Ring met de autoweg richting Doornik verloopt. Alle bestaande op- en afritten verdwijnen,  behalve de enige overblijver: iedereen wordt via de Welkomstlaan naar of van de  autowegen geleid.  Niets meer blijft er over tussen de Welkomstlaan en de afrit Dassenveld ( industriezone Colruyt).

Dat zal natuurlijk een volledige ommmezwaai vergen  van heel het verdere verloop van de bereikbaarheid van de Halse binnenstad en de Sint-Rochuswijk.  Hoe zal de doorstroming van en naar de autowegen via één enkele toegangspoort verlopen? En zal alle parkeergelegenheid  die recent op de Welkomstlaan is gecreëerd verdwijnen?  Meer vragen dan antwoorden, op dit moment.  En de inwoners van de wijk Sint-Rochus, van Essenbeek en van Lembeek tonen zich bezorgd: ze vrezen voor een verkeerscongestie of dito indigestie. M.a.w. voor fileleed en onbereikbaarheid. 

De kernvragen en de onzekerheden na afloop van de infonamiddag:

1. Er is blijkbaar onvoldoende budget om één van de plannen echt uitgevoerd te krijgen (er zijn drie opties...)

2. Begin der werkzaamheden gepland voor 2029!

3. De "ventwegen", dit zijn parallelwegen voor de A8 -N203A,  waardoor je vlugger vanuit Halle centrum en Sint- Rochus naar de Welkomstlaan kan zonder het bestaande wegennet te moeten gebruiken, zullen waarschijnlijk  onteigeningen vergen.

4. De al verzadigde stationsbuurt dreigt de onontwarbare knoop te worden en de echte stadskern wordt de pineut.

Recent

Rebels Gaasbeek