REGIO - Hogere prijzen in supermarkten nog niet verdwenen, zeggen Test Aankoop en RetailDetail

Volgens Test-Aankoop blijven de prijzen in supermarkten duurder dan voor de lockdown van maart.  De Halse supermarktketen Colruyt zou in de berekeningen van de consumentenorganisatie 3,5% duurder geworden zijn.  In de test zitten 267 producten. Is dit een voldoende representatief staal? Wie zal het zeggen?

 

Dit is wat de specialist inzake kleinhandel RetailDetail er over schrijft:

 

Shutterstock.com

"Volgens consumentenorganisatie Test-Aankoop zijn de Belgische supermarkten nog steeds enkele procenten duurder dan voor de lockdown. Dat geldt vooral voor Carrefour Hyper en Colruyt, terwijl Intermarché en Delhaize wat goedkoper werden.

 

Grillig prijsverloop

Het verloop van de prijzen in de supermarkten was de afgelopen maanden bijzonder grillig, zegt Test-Aankoop: na de lockdown in maart was er een forse opstoot van de prijzen – logisch, omdat de regering immers een verbod afkondigde op promoties. Maar die prijsstijgingen zijn na de lockdown en de opheffing van het promotieverbod nooit meer ongedaan gemaakt.
 

Bij Carrefour Hyper is er na een prijsdaling begin september, opnieuw een stijging: de winkels zitten momenteel op een prijsniveau dat bijna 4% hoger is dan op 1 maart. Colruyt is 3,5% duurder, Collect&Go 2,5%. Aldi zit nu op een niveau dat 1,8% hoger is.
 

Albert Heijn (+0,5%) en Cora (+0,6%) zitten wel dicht bij het prijsniveau van begin maart en bij Match is het prijsniveau al die tijd ongeveer gelijk gebleven – maar dat is wel zowat de duurste supermarktketen uit de selectie. Bij Intermarché en Delhaize zijn shoppers nu goedkoper af dan in maart: het prijsniveau daalde ruim 1%.
 

Sinds het voorjaar monitort de consumentenorganisatie in negen supermarktketens de prijsevolutie voor 267 producten. In de korf zitten geen verse producten als fruit, groenten, vis en vlees, omdat de prijzen daarvan teveel schommelen."

 

HALLE - Colruyt koopt landbouwgronden op

 De Colruytgroep gaat landbouwgronden opkopen en heeft daarvoor een aparte "exploitatievennootschap" opgericht: Agripartners.

©Colruyt Group

 Dat bericht verscheen vandaag  25 september 2020 in het dagblad "De Tijd".   Lokale boeren moeten die gronden bewerken en het merendeel van de oogst zou in de Colruytwinkels terecht moeten komen. De groep  bezit al landbouwgronden  maar heeft  niet echt grip op wat daarop wordt verbouwd. De Tijd citeert het Vlaams Infocentrum  Land- en tuinbouw als bron. Hier vind je meer informatie over de bedoelingen van Colruyt.

 

Colruyt Group zoekt al langer de samenwerking op met de land- en tuinbouwsector. Doorheen de jaren werden al een aantal projecten op poten gezet met een directe link naar landbouw. Denk maar aan de rechtstreekse samenwerking met aardappeltelers, het opzetten van een nieuwe Belgische biovarkensketen en een directe samenwerking met drie producentenorganisaties. Met de aankoop van biolandbouwbedrijf Het Zilverleen werd een stap verder gezet. Een zelfstandige boer is er verantwoordelijk voor het dagelijks management, maar belangrijke strategische beslissingen worden samen met Colruyt Group genomen en geëvalueerd. 

 

 Er zou prioriteit gegeven worden aan  gronden rondom de hoofdzetel in Halle.

Sint-Pieters-Leeuw Kurkvloeren Santana failliet

Kurkvloeren Santana  die ook een vestiging in Sint-Pieters-Leeuw heeft,  (ter hoogte van E5 mode en rechtover de Kringwinkel) heeft de boeken neergelegd.  Corona wordt als de "boosdoener" aangewezen. 

Zie
 https://www.tijd.be/ondernemen/retail/Kurkspecialist-Santana-failliet-verklaard/10241322?utm_campaign=EVENING_ROUNDUP&utm_medium=email&utm_source=SIM

HALLE - Colruyt schakelt "buren" in bij Collect en Go

Collect&Go test aanhuislevering via burenbezorgers in Halle

11 mei 2020

Vanaf vandaag start Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, met aanhuislevering van boodschappen via een netwerk van burenbezorgers. De test start kleinschalig en beperkt zich momenteel tot het Collect&Go afhaalpunt van Halle. Klanten die gebruik willen maken van deze service bestellen online hun boodschappen via de webshop van Collect&Go. Hun boodschappen worden thuisbezorgd door een vrijwilliger uit hun buurt. De bezorger krijgt hiervoor van de klant een vergoeding van 7 euro, volledig in lijn met de principes van deeleconomie. Collect&Go neemt de praktische organisatie op zich en zorgt voor de koppeling tussen bezorgers en klanten. 

 

©Colruyt

Online extra in de lift in tijden van Corona

Sinds het uitbreken van de coronacrisis is de vraag bij Collect&Go ontzettend gestegen. “Meer en meer mensen willen in deze tijden hun boodschappen online doen. Zo trekken we op dit moment naast veel trouwe klanten ook meer nieuwe klanten aan”, zegt Tom Deprater, verantwoordelijke voor Collect&Go. “Daarnaast merken we extra belangstelling in aanhuislevering. Daarom hebben we beslist om in Halle te starten met een kleinschalige test waarbij Collect&Go-medewerkers de boodschappen rondhalen in de Colruyt-winkel en klanten beroep doen op burenbezorgers om hun boodschappen op te pikken en aan huis te leveren.”

Zo werkt het

Klanten plaatsen hun bestelling via de webshop van Collect&Go en hebben daarbij de keuze uit het Colruyt-assortiment. Collect&Go-medewerkers halen de boodschappen rond in de Colruyt-winkel van Halle en zorgen ervoor dat ze de dag nadien op de middag opgepikt kunnen worden door een bezorger. Klanten die voor aanhuislevering kiezen, komen dus niet meer zelf naar het afhaalpunt maar laten hun boodschappen thuisbezorgen door iemand uit de buurt. Collect&Go zorgt voor de praktische organisatie, zoals een bezorgersplatform waarop bezorgers kiezen welke orders ze willen leveren. Klanten hebben wel de zekerheid dat hun bestelling geleverd wordt. De bezorgers leveren de boodschappen in deze opstartfase tussen 12u. en 14u. en tussen 16u. en 18u. aan de voordeur af en respecteren daarbij de social distancing maatregelen die van kracht zijn. Betalen gebeurt vooraf en mobiel via een QR-code.

Billijke vergoeding

De vergoeding voor de bezorger bedraagt 7 euro. Daarnaast geldt net als bij het zelf afhalen van een Collect&Go-reservatie een servicekost van 5,50 euro voor het verzamelen van de boodschappen door de Collect&Go-medewerkers. Deze servicekost kan wegvallen met bepaalde commerciële acties. Mensen in de buurt van Halle die een centje willen bijverdienen, kunnen zich aanmelden via de website: www.collectandgo.be/aanhuisleveringdoorburenbezorgers. “Dit is een service binnen de deeleconomie. Dit betekent dat de bezorgers deze bijverdienste makkelijk kunnen combineren met hun job”, besluit Tom Deprater.

Sint-Genesius-Rode - Lidl wil weer grotere winkel

Warenhuisketen Lidl mag na tien jaar  vergeefse pogingen in principe een grotere winkel bouwen langs de Hallesesteenweg in Sint-Genesius-Rode. Het gemeentebestuur stelt vast  dat Lidl de plannen heeft bijgestuurd en heeft een vergunning afgeleverd. Een buurvrouw die al jaren ten strijde trekt tegen die  nieuwbouw, gaat nog wel in hoger beroep.

De laatste weigeringen van de gemeente hadden te maken met de geplande oppervlakte van het toekomstige gebouw. Die viel een stuk groter uit dan de voorschriften in het ruimtelijk uitvoeringsplan. Bij de laatste bouwaanvraag bleef Lidl wel netjes binnen de krijtlijnen met een oppervlakte van 1.799 vierkante meter en een grondoppervlakte van 1.100 vierkante meter,  (nu iets meer dan 400 m2) dus kreeg de warenhuisketen wel een vergunning.

 Lidl heeft volgens het schepencollege veel inspanningen gedaan en de nieuwe aanvraag beantwoordt aan alle voorschriften. "Er waren geen redenen meer om te weigeren. Wat er voorzien is, zal beter zijn dan de huidige toestand. Het wordt nieuwer, mooier en groener. Zo komt er een bufferzone tussen het gebouw en de steenweg, en er wordt een aantal bomen aangeplant. De toekomstige parking zal deels onder het winkelgebouw komen”, stelt bevoegd schepen  De Vleeschouwer vast.

Buurvrouw vreest voor schade

Buurtbewoonster Nadia Benalaam dient wel opnieuw bezwaar in. Bij de bouw van de huidige winkel heeft haar  woning door de boringen veel schade opgelopen, zegt ze. En ze vreest dus voor herhaling.

Schepen De Vleeschouwer wijst erop dat Lidl alle mogelijke maatregelen moet nemen zodat er bij het slopen geen schade wordt veroorzaakt aan de naastgelegen woning. Het nieuwe gebouw komt overigens niet tegen het perceel van de buurvrouw.

REGIO - Colruyt verovert windparken alom

Supermarktketen Colruyt Group en de familieholding Korys  bundelen een aantal windmolenactiviteiten en worden een grote speler op de markt van hernieuwbare energie. 

©Wikipedia

De krant De Tijd wijdt een  uitgebreid artikel aan deze evolutie die van de Halse familie een reus in de sector gaan maken. Volgens De Tijd zou het de ambitie zijn om een Wereldspeler te worden.

De supermarktgroep en de familie Colruyt bundelen hun diverse windenergiebedrijven in de nieuwe energieholding Virya Energy. Samen nemen ze de ontwikkelaar van offshorewindparken Parkwind volledig over, met de ambitie om ook buiten Europa te groeien. Parkwind, de grootste Belgische ontwikkelaar van windparken op zee, komt volledig in handen van de Colruyts.

Al enkele maanden werken ze aan Aura, een operatie om hun versnipperde windactiviteiten onder één dak te brengen. Ze richtten daarvoor de holding Virya Energy op, waarin ze de voorbije maanden in alle luwte meer dan 700 miljoen euro kapitaal onderbrachten.

Virya, dat verwijst naar de boeddhistische term voor energie, is de paraplu waaronder drie takken worden ondergebracht. Naast de offshoreontwikkelaar Parkwind bezit Virya ook het meerderheidsbelang van 52 procent in Eurowatt, een Franse ontwikkelaar die windparken op land uitbaat in Polen, Portugal en Spanje en het noorden van Frankrijk.

Tot slot wordt ook de windenergietak van Eoly, de energieleverancier van Colruyt Group, overgedragen aan Virya. Om die operatie voor te bereiden werd vanuit Eoly vorige week al 34 miljoen euro kapitaal getransfereerd.

Pioniers

Zowel de supermarktgroep als de familie Colruyt behoren in België tot de voorlopers in hernieuwbare energie. Ze experimenteerden met waterstof en biomassa, plaatsten windmolens bij hun distributiecentra en legden zonnepanelen op hun winkeldaken. Als pioniers sloegen ze in 2009 de handen in elkaar met PMV om het offshorewindproject Belwind te redden uit de handen van de overambitieuze Nederlandse ontwikkelaar Econcern, die tijdens de financiële crisis over de kop ging.

Het volledige verhaal kan je  hier nalezen.