Zennevallei krijgt aandacht en inspraak

Wonen en werken in Zennevallei

In het FeliXart museum in Drogenbos is de expo ‘Wonen en werken in de Zennevallei’ officieel geopend. Deze tentoonstelling en de bijhorende rondritten passen in het strategisch project Zennevallei. Hiermee willen de provincie Vlaams-Brabant, de Vlaamse overheid, het Regionaal Landschap Pajottenland & Zennevallei en de gemeenten Beersel, Drogenbos, Halle en Sint-Pieters-Leeuw de regio opwaarderen. 

Nog tot 22 oktober kan je in het FeliXart Museum in Drogenbos de expo 'Wonen en werken in de Zennevallei' bezoeken. Deze expo kadert in het strategisch project Zennevallei. De Zenne en haar zijrivieren kronkelen al eeuwenlang in het landschap. Ondertussen is het landschap ingrijpend veranderd. De vallei is sterk bebouwd, er is een grote verkeersdrukte, er zijn een aantal verouderde bedrijvenzones en het klimaat verandert. 

De provincie Vlaams-Brabant, de Vlaamse overheid, het Regionaal Landschap Pajottenland & Zennevallei en de gemeenten Beersel, Drogenbos, Halle en St.-Pieters-Leeuw slaan de handen in elkaar om de Zennevallei op te waarderen. Deze partners gaan samenwerken om door tal van kleine acties tot meer complexe ingrepen van de Zennevallei een aangename plek om te wonen en werken te maken. Een plek die weer ruimte biedt aan water, natuur en plezier.

Als vereniging die zich al 45 jaar inzet voor een betere Ruimtelijke Ordening, kunnen wij dit initiatief alleen toejuichen.

Hoe alles groeit, behalve de natuur

Halle tussen 2 steenwegen

Streekvereniging Zenne en Zoniën diende in mei 2017 een bezwaarschrift in tegen een verkavelingsaanvraag in Halle, tussen Bergense- en Edingensesteenweg: 

 Ziehier kort onze bedenkingen:

“Het plan voorziet op een ingesloten binnengebied van ongeveer 3 ha in de bouw van 102 woongelegenheden. Daarvan een deel via appartementsgebouwen. De zone is niet bestemd voor doorgaand verkeer en de te verwachten toename van bevolking en gemotoriseerd verkeer zal onvermijdelijk de mobiliteitsproblemen die de stad Halle al kent, doen toenemen. Wij vragen dat het project enkel kan worden vergund indien het aantal wooneenheden met 20% wordt gereduceerd om het samenleven op een menselijke schaal in de stad te vrijwaren.

De fietsverbinding tussen Station Halle en Industrieterreinen Dassenveld en omgeving zoals die in het PRUP Kleinstedelijk Gebied Halle van de provincie Vlaams-Brabant is opgenomen, kan niet in de voorgestelde vorm worden gerealiseerd en wordt hierdoor gedegradeerd. Dit moet in het voorliggende plan verholpen worden.

Het plan voorziet in het rooien van drie percelen bosgebied en dit wordt in het kader van de Vlaamse boscompensatieregeling enkel financieel gecompenseerd. De Stad Halle kan eisen dat minimaal een gedeelte (het meest waardevolle bijvoorbeeld) bewaard blijft en dat de compensatie van het overige gedeelte op het grondgebied van de stad wordt gerealiseerd, concreet bijvoorbeeld in het kader van het Boommarterplan.

Het plan voorziet in drie aparte grootschalige “retailhandelspanden”. Wij vragen dat deze tot kleinere proporties worden herleid, dat zij in één kleiner gebouw worden geconcentreerd en dat de aldus ingewonnen ruimte wordt voorbehouden voor groenvoorziening.

Wij hebben ook gevraagd en verkregen dat de zaak zou worden besproken op de gemeentelijke commissie voor Ruimtelijke Ordening (de zogenaamde Gecoro).

De stad Halle heeft inmiddels de verkavelingsaanvraag goedgekeurd, maar toch een aantal restricties opgelegd. Er komen wat minder appartementen (15 minder) en wat meer groen. (Volgens de stad Halle het dubbele van wat de promotor zelf had gewenst.) Toch blijft het een grootschalig project, met onder meer 350 parkeergelegenheden, waarvan de meeste ondergronds, en vier grote winkels.

Op de Papierberg

We scheppen orde in ons verleden

Vanaf de maand oktober 2017 brengen wij orde in de papierberg die we de afgelopen jaren hebben verzameld.

In samenwerking met DenAst in  (en van de stad) Halle willen we alle relevante informatie over onze vereniging, haar acties en activiteiten, haar successen en frustraties onderbrengen in een toegankelijk verenigingsarchief.

DenAst zal het archief voor ons bewaren en op de gepaste manier en onder degelijke voorwaarden toegankelijk maken en houden voor belangstellenden.

We rekenen ook op jou We willen er graag een attractief geheel van maken. We rekenen er dus op dat jij als lezer van deze nieuwsbrief ook even nagaat en overweegt of je interessante documenten, fotomateriaal, krantenknipsels, gemeentelijke informatie bezit die past in het kader waarin wij de afgelopen vijfenveertig jaar actief waren. Wij denken speciaal aan alles wat te maken heeft met Ruimtelijke Ordening, Natuur, Milieu, Erfgoed, Landschapszorg en Vlaams karakter van onze streek. Alles is welkom en wordt in vertrouwen en met discrete zorg onder handen genomen.  Neem hiervoor contact met ons op via dit mailadres. Onze werking concentreert zich in de gemeenten Beersel, Drogenbos, Linkebeek, Halle, Sint-Genesius-Rode en Sint-Pieters-Leeuw.

De vooorbije tien tot vijftien jaar is het grootste deel van onze verenigingsactiviteit in digitale vorm  bewaard. We zoeken nu naar oplossingen om ook dat materiaal degelijk en geordend te bewaren en toegankelijk te maken. Onze activiteiten en acties vind je  al geruime tijd terug  op www.zevendekracht.blogspot.be . Ja, ook digitaal  Ook onze digitale nieuwsbrief bestaat al enkele jaren. Onze eerstgeborene zag omstreeks 25 november 2013 het levenslicht en van dat moment af groeide niet alleen het aantal digitale nakomers maar ook het aantal lezers en abonnees.  Wat bewijst dat ook ons digitaal archief geapprecieerd zal worden.

Najaar Vruchtbaar

Streekvereniging Zichtbaar in Zennevallei

De komende maanden is Zenne en Zoniën hyperactief. Een overzicht:

Wandelfotozoektocht Linkebeek tot 17 september, met onze jaarlijkse ontmoetingsdag met de leden en de winnaars op zondag 1 oktober 2017 om 15 uur in de Moelie in Linkebeek.

Wandelfotozoektocht Fabrieksburen in Beersel, Halle en Leeuw  met de Erfgoedcel Pajotteland- Zennevallei tot 1 oktober, prijsuitreiking op zaterdag 14 oktober 2017 in Coloma Sint-Pieters-Leeuw.

Zondag 3 september zijn wij van 13 tot 17 uur in Catala/Demeurs in Huizingen met een informatiestand in het kader van Fabrieksburen.

Zaterdagnamiddag 23 september zijn wij in de Fonteinstraat in het parochiehuis van Sint-Genesius-Rode met een informatiestand op de tweedehands boekenbeurs van Davidsfonds Rode, naar aanleiding van de Jaarmarkt.

Op zondag 15 oktober zijn wij vanaf 14 uur mede-organisator van de Trage Wegen wandeling in Dworp (start GBS Dworp),  herinwandeling Hendrik Conscience wandelpad (project Land van Teirlinck VLM), met aansluitend uitreiking Groene Pluimprijs Beersel (in een samenwerkingsverband Milieuraad Beersel, Welzijnsraad Beersel,  Natuurpunt Beersel, Zenne en Zoniën vzw en de gemeente Beersel).

Die zelfde dag hebben wij ook een stand op de wandeling  van de Werkgroep Trage Wegen in het centrum van Halle.

Zondag 22 oktober om 14 uur hebben wij een wandeling in Breedhout samen met de Geschied- en Oudheidkundige Kring van Halle.

Zondag 29 oktober 14 uur Vlasmarktwandeling met start aan het Bosmuseum Hallerbos.

Zaterdag 18 november om 14 uur Land vanTeirlinck wandeling met start aan de kerk van Dworp.

Zondag 19 november om14 uur Plan Boommarterwandeling, vertrek aan de kerk in Essenbeek.

In december staan wij ook op de Erfgoedmarkt van de Erfgoedcel Pajottenland Zennevallei (plaats en datum liggen nog niet vast).

Al deze activiteiten ondersteunen onze  missie.

Halle Vaart Vooruit, zonder omzien

Wordt Halle volgestouwd?

Wordt er in Halle een macabere dans gedanst?

Oordeel op deze basis:

Het project Landschapspark (de Zenne tussen Buizingen en Tubeke) krijgt buitensporig veel aandacht. Het gaat over een strook van enkele tientallen meters breedte langs de Zenne, die een stadspark wordt en waarbij de vraag rijst: krijgen we meer natuur in de stad, of nog meer stad in de bestaande natuur?

De Halse binnenstad en meer bepaald de handel krijgt het de jongste tijd zwaar te verduren. Door een “vergissing” mag er in de voormalige Opelgarage aan de Zwarte Kat nogal grootschalige kleinhandel komen. De stad moet nu naar de Raad van State om dat rechtgezet te krijgen.

Tussen de Edingense en de Bergensesteenweg is (met een minimale ruchtbaarheid, scherp in tegenstelling met de massale reclame voor het “landschapspark”) een groot woon- en handelsproject gepland. Is het bestuur hier ook tegen?

Men zegt ons: Halle wordt volgebouwd en volgestouwd. Is dat waar? En wie leidt deze macabere dans? Of is alles een vorm van ongecontroleerde en oncontroleerbare improvisatie?