Zenne en Zoniëns ZomerzoektochT

Zoektocht niet in Halle, wel in Drogenbos

‘STOKKEN IN DE WIELEN GESTOKEN’ 

Beste leden, na het succes van onze eerste editie, intussen alweer 2 jaar geleden, werd voor dit jaar vol goede moed een nieuwe fiets-fotozoektocht voorbereid – ditmaal in Halle - maar deze moet nu helaas toch met een jaartje worden uitgesteld.

Z&Z kwam hiermee namelijk totaal onverwacht in het vaarwater, of zoals u wilt ‘in het wiel’ van de Gezinssportfederatie en, bescheiden als we zijn, geven we deze vereniging met haar vele leden graag voorrang, volgend jaar zijn wij toch immers gegarandeerd aan de beurt!

Betekent dit dan dat u dit jaar in uw luie zetel mag blijven zitten?

Neen hoor, wij van bij Zenne en Zoniën weten wel een beetje van aanpakken en dus gaat onze nieuwe fotozoektocht gewoon door in een andere gemeente van ons werkgebied.
Voor 2015 zoeken we het dan maar in de faciliteitengemeente DROGENBOS.

Gezien haar beperkte, maar niet minder interessante oppervlakte, leent Drogenbos zich natuurlijk, net zoals Sint-Genesius-Rode vorig jaar, het best tot wandelen, en dat kan u dus al speurend doen tussen 1 juni en 30 augustus 2015.

In die periode voert een door ons zelf uitgestippelde wandeling, onze eigen ‘Groene Plekjes-wandeling’ van 6 kilometer, met start en aankomst aan het gemeentehuis van Drogenbos, Grote Baan 222, u tot aan de grens van het Brussels Gewest, maar vooral langs de mooiste groene en waardevolle plekjes van Drogenbos.

Ons startpakket van 3€ bevat dit jaar, naast uiteraard een deelnemingsformulier en de gebruikelijke versterking voor de inwendige mens, ook een bescherming tegen de zon (een wandelpetje) + een wegbeschrijving naar het Bosmuseum in het Hallerbos waar, gekoppeld aan onze jaarlijkse ledendag, de prijsuitreiking wordt gehouden. U leest daarover later méér. In aanloop naar het feestje nodigen wij u wel alvast reeds uit om op zondag 13 september om 13u deel te nemen aan een door onze milieugidsen Roger en Willy begeleide Vlasmarktwandeling !

Hou zeker de lokale pers in het oog, ook onze Zevende Kracht, lees onze nieuwsbrief Krachtvoer en ga zeker regelmatig eens kijken op onze website <http://www.zevendekracht.tk>, voor verdere berichtgeving.
Wilt U meedoen, dan kan U zeker informatie bekomen bij onze twee raadsleden die zich met de wandelfotozoektocht bezighouden:

Mieke te bereiken op 0476/49 93 30  of michaella.vangerwen@telenet.be en Willy te bereiken op  02/356 24 78  of willy.defranc@telenet.be

 
Startpakketten zijn verkrijgbaar bij :

Bakkerij TOURNESOLS – Grote Baan 323 – Drogenbos

Café OUD DROGENBOS – Grote Baan 277 – Drogenbos

Zaak gesloten of groep van meer dan 10 personen ?
Contacteer Mieke op het gsm nr 0476/49 93 30 – zij helpt u graag verder !

Het KanaaL een lang VerhaaL

Project-MER verbreding en verdieping Kanaal  en nieuwe sluis Ruisbroek 2030

20 mei

RUISBROEK: – De initiatiefnemer voor de opmaak van dit project-MER is: Waterwegen en Zeekanaal nv – afdeling Zeekanaal. Zij hebben het plan opgevat om op het kanaal Brrussel-Charlerloi de vier bestaande sluizen op het Vlaamse grondgebied te Ruisbroek, Lot, Halle en Lembeek te vernieuwen en de vaargeul van het kanaal te verbreden en te verdiepen.
Met geschatte bouw nieuwe sluis in Ruisbroek in 2030.

Het Kanaal naar Charleroi, dat de steden Brussel en Charleroi verbindt, werd tussen 1827 en 1832 gebouwd om de mijnindustrie rond Charleroi van een snelle en dus goedkopere afvoerlijn te voorzien richting Brussel en de haven van Antwerpen. Het kanaal is momenteel bevaarbaar voor schepen tot 1.350 ton.
Naast het hellend vlak van Ronquières zijn er momenteel in totaal 10 sluizen op het kanaal naar Charleroi. Op het grondgebied van het Vlaams Gewest zijn dit de 4 sluizen van Ruisbroek, Lot,Halle en Lembeek. Deze sluizen dateren uit de jaren ’30 van de twintigste eeuw en zijn derhalve verouderd. De laatste jaren hebben zich diverse pannes voorgedaan aan deze sluizen, telkens met een onverwachte scheepvaartstremming en wachttijden voor de binnenvaart tot gevolg. De lengte van de sluizen, slechts 81,60 m, vormt ook een beperkende factor daar waar klasse IV1-schepen een lengte tot 85 meter kunnen hebben. Door de lage bruggen over het kanaal is de containervaart zo goed als onmogelijk.
De beperkingen wat betreft het gabarit van het kanaal en van de sluizen leiden er toe dat niet optimaal kan ingespeeld worden op de schaalvergrotingstendens in de binnenvaart. Zodanig nemen de kosten voor het binnenvaarttransport toe en wordt de binnenvaart relatief duurder ten opzichte van andere transportmodi. Hierdoor worden de economische ontwikkelingen beknot en wordt de gewenste modale verschuiving van wegvervoer naar binnenvaartverkeer beperkt.

De inzet van grotere schepen voor het binnenvaarttransport genereert lagere transportkosten en minder emissies per getransporteerde ton, en heeft dus, zowel voor de economie als voor het milieu, positieve gevolgen.

Omwille van bovenstaande argumenten is het plan opgevat om de vier bestaande sluizen op het Vlaamse grondgebied (Ruisbroek, Lot, Halle en Lembeek) te vernieuwen en de vaargeul van het kanaal te verbreden en te verdiepen. De sluizen worden toekomstgericht voor klasse Va-schepen gebouwd. De vaargeul die in de huidige situatie gekalibreerd is op 600 ton, wordt in het project minimaal gekalibreerd voor 1.350 ton dubbelrichting sch eepvaartverkeer (klasse IV).

De effecten voor een kalibratie van de vaargeul voor klasse Va schepen (1.500 tot 3.000 ton) worden eveneens onderzocht. Afwaarts de sluis van Lembeek is het kanaal naar Charleroi op het Waalse grondgebied reeds gekalibreerd op 1.350 ton.

Het kennisgevingsdossier kan geraadpleegd worden op de website van de Dienst MER, www.lne.be/merdatabank/uploads/merkennis4185.pdf en op het gemeentehuis van Sint-Pieters-Leeuw, dienst Ruimtelijke Ordening.

Het publiek kan tot en met 20 juni 2015 opmerkingen bezorgen:
via de post aan LNE, Afdeling Milieu-, Natuur- en Energiebeleid, Dienst MER, Graaf de Ferrarisgebouw, Koning Albert II-laan 20 bus 8 te 1000 Brussel. of via email aan mer@vlaanderen.be. of via de gemeente aan College van burgemeester en schepenen, Pastorijstraat 21 te 1600 Sint-Pieters-Leeuw.

• Bron: nieuwssite Sint-Pieters-Leeuw

ZenneFeestWandeling met Trage Wegen

Beste wandelliefhebbers,

De werkgroep Trage Wegen Zuid-West Brabant verleent haar medewerking aan het Zennefeest te Halle op 1 mei 2015. Voor alle activiteiten, zie www.zennefeest.be. De centrale plek vanwaar alle activiteiten starten, is het stadspark van Halle, zijde Basiliekstraat.

Onze werkgroep werkte twee wandelingen uit, die de Zenne centraal stellen, een richting Buizingen en een richting Lembeek. Op enkele trajecten kom je exclusief op deze dag dicht bij de rivier. Je kunt gedurende de hele dag de wandelingen op eigen houtje doen; er is ter plaatse een blad met beschrijving van de wandelingen beschikbaar.

De wandeling richting Buizingen kent ook een gegidste beurt, door ondergetekende, met uitleg over de streek. Vertrek hiervan om 14u in het stadspark aan de Basiliekstraat. Iedereen welkom. Voorzie stevige schoenen, er zijn enkele stukjes op aarden paadjes.

Rik Houthuys

Coördinator werkgroep Trage Wegen Zuid-West Brabant

Geen huizen aan Essenbeekse Vijver

Na het Halse schepencollege weigert nu ook de provincie Vlaams-Brabant de bouwvergunning om aan de vijver in Essenbeek elf woningen te bouwen.

Projectontwikkelaar NJA krijgt van de provincie geen vergunning  om te bouwen aan de Kasteelstraat in Essenbeek . Al tien jaar wordt hierover strijd geleverd. De bewoners en het Vijvercomité willen dat het zicht op de vijver van Essenbeek behouden blijft en dat de vijver wordt geïntegreerd in een park dat aansluit op de Warande, zodat de Essenbeekse gemeenschap mee van de vijver kan genieten.

 NJA diende  al verschillende bouwprojecten in, maar kreeg nooit de nodige vergunningen. Op 5 december van vorig jaar weigerde het schepencollege van Halle nog de jongste aanvraag voor de bouw van elf woningen. Bouwpromotor NJA ging daarop in beroep bij de bestendige deputatie van de provincie Vlaams-Brabant. Maar ook die weigerde nu de bouwaanvraag. De bestendige deputatie stelt dat de woningen in parkgebied zouden komen, wat ‘niet vergunbaar’ is.

Burgemeesters trekken ten aanvaal

Halle Vilvoorde beweegt

35 burgemeesters uit Halle-Vilvoorde hebben zich verenigd in het ‘Toekomstforum Halle Vilvoorde’, waarmee ze samen naar de overheid stappen voor meer middelen, omdat Halle-Vilvoorde op heel wat vlakken minder krijgt dan andere Vlaamse regio‘s.

De burgemeesters van de 35 gemeenten van Halle-Vilvoorde hebben het startschot gegeven voor het Toekomstforum Halle-Vilvoorde. Samen met Vlaams minister Ben Weyts, bevoegd voor de Rand, de gedeputeerden van de provincie Vlaams-Brabant en het intergemeentelijk samenwerkingsverband Haviland, willen ze de levenskwaliteit van de meer dan 600.000 inwoners van Halle-Vilvoorde verhogen op het vlak van werken, studeren, mobiliteit, cultuur, taal.’

Er zijn vijf themawerkgroepen: Mobiliteit, Onderwijs en Ontnederlandsing, Ruimtelijke Ordening en Wonen, Verstedelijking en Integrale Veiligheid en Welzijn en Zorg. 

Concreet wordt onder meer een verhoging van het gemeentefonds met 1,3 % gevraagd, de optrekking van de welzijnsvoorzieningen naar het algemene Vlaamse niveau en de vrijwaring van de Vlaamse eigenheid.

Activiteiten vzw De Vrede

Actieve De Vrede Vlezenbeek
maandag 27 april 2015 : om 20u : lezing over Napoleon 'Van Rusland tot Waterloo' door Johan Op de Beeck, voorheen journalist, hoofdredacteur en VRT-nieuwsanker in O.C. De Merselborre, Schaliestraat 2, Vlezenbeek - toegang 7 euro
zaterdag 30 mei 2015 : geleide fietstocht naar het slagveld van Waterloo
zondag 14 juni 2015 : 33e Aardbeienjogging
woensdag 24 juni t/m 2 september 2015: Gordeltochten : geleide fietstochten in het Pajottenland en de Zennevalei
zondag 6 september 2015 : deelname aan de Gordel
zondag 20 september 2015 : geleide fietstochtin Mechelen en omgeving
dinsdag 29 september 2015 : bedrijfsbezoek aan Bell'aroma
zaterdag 24 oktober 2015 : jaarmarktstand
november 2015 : najaarsuitstap

info : Jan Quinart, 02/569 17 52

Laekenweide Lot

Op de weide tussen Zittert, Dworpsestraat en Pastoriestraat in de Beerselse deelgemeente Lot bouwt Woonpunt Zennnevallei binnenkort alles samen 64 woongelegenheden. De nieuwe wijk krijgt de naam Laekenweide. Het plan kadert binnen het Bijzonder Plan van Aanleg Blokbos.

Het perceel van anderhalve hectare krijgt een woonerf zonder doorgaand verkeer waar de snelheid wettelijk tot 20 kilometer per uur beperkt is. De aanleg van het wegdek gebeurt met waterdoorlatende klinkers.

Er komt ook een wadi, een bufferings- en infiltratievoorziening  die tijdelijk gevuld is met hemelwater. De naam verwijst naar de Arabische naam voor een vaak droogstaand rivierdal; zie wadi, en is ook een acroniem van Water Afvoer Door Infiltratie. Praktisch komt dat neer op een weide waarin een soort van opvangbekken ligt, een poel die bij hevige regenval kan volstromen.

Andere kenmerken van het erf zijn de afwezigheid van parkeerplaatsen op de rijweg die 7,5 meter breed wordt, aanplanting van bomen en groen en een centrale hoge boom als markeerpunt. Aan de westelijke kant wordt een bestaand pad verbreed tot 3,5 meter. De nieuwe wijk krijgt ok 19 aparte parkeerplaatsen. Zuidelijke en zuidwestelijke oriëntatie zijn kenmerkend voor de inplanting.

In een eerste fase komen er zestien eengezinswoningen die verhuurd worden met latere aankoopoptie. Er zijn meteen ook twaalf ADL-woningen (Assistentie Dagelijks Leven), alle op gelijkvloers niveau. Duplex verhuurappartementen zijn ook in het project opgenomen.

Elke wooneenheid heeft eigen parkeervoorziening. De eerste fase, waarvan de realisatie ten vroegste in 2016 kan starten, omvat 40 wooneenheden en kost zowat 5 miljoen euro. Voor de tweede fase is er nog geen timing.

De bouw van sociale koopwoningen is in heel Vlaanderen afgeschaft. Vandaar dat er samengewerkt wordt met Vlabinvest voor in totaal 16 “grondgebonden” huizen die wel gekocht kunnen worden. Woonpunt Zennevallei mikt op een mix in de bevolkingssamenstelling en wil deze huizen verkopen aan mensen die net iets meer middelen hebben, maar toch onvoldoende om op de gewone woningmarkt correct aan hun trekken te komen.

De huizen hebben twee bouwlagen, de appartementsgebouwen drie, allemaal met plat dak. Kroonlijsthoogte wordt 6 meter voor de huizen, 9 voor de appartementsblokken. Voor de ADL-woningen – in de tweede fase komen er nog vier bij – krijgtt een permanent bemande hulpcentrale een onderkomen in één van de appartementsblokken nabij de kerk. Dan wordt eventueel ook nog een gebouw opgetrokken lang de Zittert ter hoogte van het bestaande speelpleintje dat wat kleiner kan worden.

De plannen zijn maandagavond 16 februari 2015 voorgesteld op een buurtinformatievergadering. De belangstelling was niet bijzonder groot. Informatie via info@wpz.be.