vrijdag 25 september 2020

HALLE - Colruyt koopt landbouwgronden op

 De Colruytgroep gaat landbouwgronden opkopen en heeft daarvoor een aparte "exploitatievennootschap" opgericht: Agripartners.

©Colruyt Group


 Dat bericht verscheen vandaag  25 september 2020 in het dagblad "De Tijd".   Lokale boeren moeten die gronden bewerken en het merendeel van de oogst zou in de Colruytwinkels terecht moeten komen. De groep  bezit al landbouwgronden  maar heeft  niet echt grip op wat daarop wordt verbouwd. De Tijd citeert het Vlaams Infocentrum  Land- en tuinbouw als bron. Hier vind je meer informatie over de bedoelingen van Colruyt.
 
Colruyt Group zoekt al langer de samenwerking op met de land- en tuinbouwsector. Doorheen de jaren werden al een aantal projecten op poten gezet met een directe link naar landbouw. Denk maar aan de rechtstreekse samenwerking met aardappeltelers, het opzetten van een nieuwe Belgische biovarkensketen en een directe samenwerking met drie producentenorganisaties. Met de aankoop van biolandbouwbedrijf Het Zilverleen werd een stap verder gezet. Een zelfstandige boer is er verantwoordelijk voor het dagelijks management, maar belangrijke strategische beslissingen worden samen met Colruyt Group genomen en geëvalueerd. 
 


 Er zou prioriteit gegeven worden aan  gronden rondom de hoofdzetel in Halle.

Halle Trakteert heeft geen succes

 

Halle trakteert-bon flopt

 De Halle trakteert-bon, bedoeld om de lokale Halse handelaars die zwaar getroffen zijn door de coronacrisis te steunen, lijkt na dik drie maanden uit te draaien op een flop. “De bon, die met veel bombarie werd aangekondigd, blijkt een slag in het water. De stad trakteerde tot nu toe slechts 455 euro en het aantal handelaars dat de bon aanvaardt zakte van tachtig naar dertig”, stellen N-VA-gemeenteraadsleden Rogier Lindemans en Sven Pletincx.

Lindemans en Pletincx: de Bon flopt

 Nochtans was het principe van de Halle trakteert-bon simpel: je kocht een bon aan voor een waarde van 25, 50 of 100 euro en de stad paste 10% bij. Groot nadeel was wel dat de bon enkel online kon aangekocht worden. In totaal voorzag de stad Halle 10.000 euro om te trakteren.

 Intussen blijkt de stad slechts 455 euro getrakteerd te hebben in plaats van de gehoopte 10.000 euro. “De Hallenaar loopt duidelijk niet warm voor de Halle trakteert-bon. Met een bedrag van 455 euro kan je niet stellen dat dit systeem de Halse handelaars steunt. Het is nog minder dan een druppel op een hete plaat”, stelt Sven Pletincx.

 Handelaars haken af

Maar er is meer: niet alleen is de bon geen succes bij de Hallenaar ook de handelaars hebben geen interesse meer. Trots werd bij lancering aangekondigd dat tachtig handelaars deelnamen, intussen is dat aantal gezakt tot slechts dertig. “Verschillende inwoners spraken me aan dat hun bonnen niet aanvaard werden door handelaars hoewel die wel op de lijst van de stad voor kwamen. Sommige handelaars beweerden dan weer van niets te weten. Veel mensen probeerden het systeem uit om de lokale middenstand te steunen maar zitten nu met onbruikbare bonnen”, weet Rogier Lindemans.

 De N-VA stelde zich van in den beginne vragen of de Halle trakteert-bon wel de beste manier was om de handelaars te steunen. Niet alleen kostte de ontwikkeling van het digitaal systeem veel geld, door de bonnen enkel online te voorzien werd het voor veel mensen en handelaars ook te ingewikkeld. Het resultaat is een flop waar handelaars noch Hallenaren voordeel bij hebben.

woensdag 23 september 2020

HALLERBOS KRIJGT ECOBRUG IN 2022


Vlaamse regering geeft prioriteit aan ‘ontsnippering’ van het Hallerbos

 

Het Hallerbos, dat in Essenbeek sinds de jaren 1970 in twee delen gesneden wordt door de R0/E19, wordt in 2022 opnieuw verbonden via een ecobrug. Dat heeft senator Mark Demesmaeker (N-VA) vernomen van Vlaams leefmilieuminister Zuhal Demir (N-VA). “De Vlaamse regering heeft een Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering (VAPEO) opgemaakt,” legt senator en gemeenteraadslid Mark Demesmaeker uit. “Daarin worden mogelijke projecten opgelijst die versnipperde natuur in Vlaanderen opnieuw kunnen verbinden en die snel kunnen gerealiseerd worden. De ecobrug over het Hallerbos is er in opgenomen als prioriteit.

 


  Het project scoorde zeer hoog wat betreft relevantie en staat daarom vooraan in de planning. De Vlaamse regering reserveert er 7 miljoen euro voor. Dat is bijzonder goed nieuws voor ons ‘Plan Boommarter’. Dat project werkt net aan meer en betere natuurverbindingen tussen onze bestaande bos-en natuurgebieden. Die zijn nodig om het leefgebied van soorten te vergroten en zo de biodiversiteit te versterken.

  Toen ik schepen van leefmilieu was, realiseerden we al een ecotunnel aan de Pipaenshoek en werd een wildraster aangelegd…  en straks krijgen dieren nog meer kans om zich veilig te verplaatsen in het bos. Met bijzondere dank aan minister Zuhal Demir!” De ‘ecobrug met medegebruik’ kan met een ombouw van de bestaande brug ter hoogte van de Vlasmarktdreef gerealiseerd worden, of via een nieuwe brug.

 

 

dinsdag 22 september 2020

Halle - Trompstraat Lembeek vervuilt Zennemeander

Uitblijven riolering Trompstraat zorgt voor geuroverlast en vervuilde Mollebeek

De N-VA vraagt dat er zeer spoedig werk wordt gemaakt van riolering in de Trompstraat te Lembeek. “Reeds in 1994 besliste de gemeenteraad deze rioleringswerken uit te voeren maar zesentwintig jaar later loopt het huishoudelijk afvalwater nog steeds via de straat de Mollebeek in. Dat zijn middeleeuwse toestanden. Daarenboven mondt deze beek uit in de in 2016 gesaneerde Zennemeander in het Malakoffdomein die zo opnieuw vervuild raakt”, stellen gemeenteraadsleden Benjamin Swalens en Mark Demesmaeker. 

N-VA klaagt vervuiling Mollebeek en Zennemeander aan in Lembeek

 

De toestand in de Trompstraat is haast middeleeuws. Door het ontbreken van riolering loopt het afvalwater van de huizen gewoon langs de straat naar beneden. En dat zorgt voor ernstige geurhinder in de zomer en gevaarlijk bevroren straten in de winter. Verderop loopt het vervuilde water dan door een weide recht de Mollebeek in.

 Gemeenteraadsbeslissing uit 1994 bleef onuitgevoerd

“Reeds in 1994 besliste de gemeenteraad dat riolering in de Trompstraat moest aangelegd worden. Er werd zelfs een budget van 1,2 miljoen Belgische frank uitgetrokken om de werken uit te voeren. Maar er kwam niks van in huis. Zesentwintig jaar later stroomt het vuile afvalwater nog steeds via de straat de beek in. En voor ten vroegste 2025 mogen we geen beterschap verwachten,” stelt N-VA-raadslid Mark Demesmaeker.

Ook de Villersbeek, een ander beekje in de buurt van de Trompstraat, is vervuild met huishoudelijk afvalwater. Een moerbuis die vuil water, afkomstig van de Kasteelbrakelsesteenweg kanaliseert, mondt erin uit.

 

Oude Zennemeander raakt opnieuw vervuild

“De Mollebeek en de Villersbeek komen uit op de oude Zennemeander van het Malakoffdomein. De Zennemeander werd in 2016 volledig uitgekuist en gesaneerd voor een bedrag van 1 miljoen euro. Het is dan ook onbegrijpelijk dat intussen al vele jaren, en waarschijnlijk nog voor vele jaren, vervuild water in de gesaneerde Zennemeander stroomt. De in 1994 beloofde riolering had er in 2016 toch moeten liggen?”, vraagt raadslid Benjamin Swalens zich af.

Naast het afvalwater van de Trompstraat raakt de Mollebeek vermoedelijk ook vervuild door afvalwater afkomstig uit de Dr. Spitaelslaan. “Daar is riolering aangelegd maar het lijkt erop alsof een aantal percelen toch vasthoudt aan de oude gewoonte uit de tijd dat er geen riolering was en dus nog langs achter hun afvalwater in de Mollebeek loost in plaats van vooraan in de riolering. Het is de taak van het stadsbestuur deze milieu-inbreuken op te sporen en een halt toe te roepen”, stelt Demesmaeker.

 

Buurtbewoners willen oplossing

Het uitblijven van een oplossing die reeds vorige eeuw werd beloofd, drijft de buurtbewoners tot wanhoop. Een landbouwster die bij elke overstroming van de Mollebeek haar velden overspoeld zag met vuil slib besloot haar terreinen op te hogen. Zij wordt nu vervolgd voor het illegaal ophogen van ven- en natuurgebied. Zij wordt verondersteld de terreinen in oorspronkelijke toestand te herstellen terwijl haar actie overbodig was geweest indien men de in 1994 beloofde riolering had aangelegd.

De buurtbewoners hebben zich nu verenigd in de werkgroep ‘Welkom Stekelbaars’ in de hoop dat er na al die jaren eindelijk een oplossing komt. Ze hopen dat met zuiver beekwater ook de stekelbaars terugkomt naar de beek zoals vroeger het geval was.

 

 

vrijdag 18 september 2020

Betonmolens draaien en malen wijl ondertussen de spuitbussen onbesuisd voortspuiten : dit is Halle 2020


 Natuur die verdwijnt in Halle? Welke godvergeten azijnpisser/ster durft zoiets beweren?   Iedereen weet of zou moeten weten dat in Halle alleen biologisch afbreekbaar beton en CO2 vrije verfspuitbussen gebezigd mogen  worden.


©PEXELS FREE
 En dat er nog veel meer "standingvolle" luxe-appartementen moeten gebouwd worden om de arme jonge gezinnen een passend onderkomen te bieden.

Alleen kwatongen en vuilspuiters willen niet aannemen dat de stad niet anders kan dan meer beton en meer graffitikunst promoveren.

Als de bomen gekapt zijn en het onderhout weggebulldozerd is,  dan is  de tijd toch rijp om op het frisse beton de natuur te imiteren met graffitifresco's voorstellende lieve kindjes, onschuldige beestjes en weelderig groen.

Wie kan daar nu tegen zijn, iedereen krijgt wat ze wil.

En ik mag jullie in primeur nog meer vertellen: binnenkort krijgt Halle op een oude muur  één van de grootste graffitikunstwerken van Europa.  Ingewijden  hebben het al kunnen lezen op Facebook. Een echte inhaalbeweging dus, terwijl er nu al veel binnen- en buitenlandse bezoekers schijnen te zijn die naar Halle afzakken om de rijke Graffiticultuur te bewonderen. Amai Sint Martinus, de concurrentie wordt bikkelhard.


Kleurrijke groeten uit Halle van jullie hartsvriendin


Saskia


Vlaamse Cultuurcanon zoekt inspiratie in Nederland

 

Vlaamse Regering start met uitwerking Canon van Vlaanderen 

Op voorstel van Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts heeft de Vlaamse Regering de uitgangspunten voor de Canon van Vlaanderen vastgelegd. Geïnspireerd door het succesvolle resultaat in Nederland, zal Vlaanderen de werkwijze van onze noorderburen volgen. Een onafhankelijke commissie onder leiding van professor Emmanuel Gerard zal de Canon van Vlaanderen in de komende 2 jaar uitwerken aan de hand van thematische vensters. Er zal niet alleen plaats zijn voor geschiedenis, maar bijvoorbeeld ook voor kunst en wetenschap. “Een gedeelde samenleving is alleen maar mogelijk als iedereen beseft wie we zijn en waar we vandaan komen.”, zegt Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts. 


Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts heeft de uitgangspunten voor de Canon van Vlaanderen in meer detail vastgelegd. De Canon zal gaan over de geschiedenis en de cultuur van de regio die vandaag Vlaanderen is, met alle respect voor de territoriale verscheidenheid en de verschuivende grenzen die voorafgingen aan onze huidige natievorming. Teleologische interpretaties van de geschiedenis en hineininterpretierung moeten daarbij vermeden worden. De Canon zal werken met thematische ‘vensters’ die telkens een stukje van onze geschiedenis openbaren. Het vensterconcept laat ook toe om te onderstrepen dat we elementen van onze geschiedenis delen met bv. de hele Lage Landen. Er zal aandacht zijn voor algemene geschiedenis, kunst, cultuur, wetenschappen, taal, literatuur en neerlandistiek, materieel en immaterieel erfgoed. Zowel positieve als negatieve aspecten van ons verleden hebben een plaats in de Canon, want beide hebben bijgedragen aan wie we vandaag zijn.

Een onafhankelijke commissie zal onder leiding van de prominente historicus Emmanuel Gerard de Canon ontwikkelen tegen uiterlijk oktober 2022. Professor Gerard zal autonoom een pluralistische en interdisciplinaire commissie van maximaal 9 leden samenstellen. De Canon-commissie beslist zelf over de werkwijze en over de eventuele betrokkenheid van externe deskundigen. De commissie zal ook een advies opstellen over de periodieke evaluatie van de Canon, want onze geschiedenis is niet in beton gegoten. Op regelmatige tijdstippen zal de Canon opnieuw gewikt en gewogen worden, om veranderende inzichten te kunnen integreren.

Historicus Emmanuel Gerard is emeritus hoogleraar aan de faculteit Sociale Wetenschappen van de KU Leuven. Hij doceerde onder meer over de politieke geschiedenis van België. In zijn lange loopbaan was hij onder meer voorzitter van departement Politieke Wetenschappen, decaan van de faculteit Sociale Wetenschappen, expert in de parlementaire onderzoekscommissie naar de moord op Patrice Lumumba, hoofdredacteur van de Gids op Maatschappelijk Gebied, directeur van het Onderzoeksinstituut voor Arbeid en Samenleving (HIVA) en curator van het bezoekerscentrum van het Vlaams Parlement. “Wat mij aantrekt in dit project is de mogelijkheid die het biedt om de kennis van het verleden zo breed mogelijk te delen”, zegt professor Gerard.

Vlaanderen spiegelt zich uitdrukkelijk aan Nederland. De Canon van Nederland, die in 2006 voorgesteld en recent bijgesteld werd, heeft bij onze Noorderburen een brede belangstelling opgewekt voor de eigen geschiedenis en cultuur. Vlaanderen zal van Nederland de aanpak overnemen (zoals een onafhankelijke commissie,  ‘vensters’ op de geschiedenis, een periodieke evaluatie, …) maar ook de positieve benadering: de Canon als een open aanbod aan alle inwoners om het land dat wij gezamenlijk bewonen nog beter te leren kennen.

Parallel met de samenstelling van de Canon wordt er ook gewerkt aan een wervende website. Die website moet een krachtig, flexibel en aantrekkelijk instrument worden om de Canon te verspreiden bij het brede publiek.

“Dit wordt in alle opzichten een historische klus”, zegt Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts. “Ons collectief geheugen gaat meer vorm krijgen in de komende jaren. Maar de Canon kan ook een prachtig vertrekpunt zijn voor een dialoog over Vlaanderen: een dialoog tussen alle Vlamingen, oude en nieuwe”.

 

HALLE - Geen bouwstop nieuwe verkavelingen

 

Meerderheid blijft wachten met bouwstop voor nieuwe verkavelingen in Halle

 

De Halse bevolking is de laatste 10 jaar met zo’n 20% gestegen. Dit zet zware druk op de infrastructuur van de stad, die niet aan hetzelfde tempo meegroeit. N-VA raadsleden Eva Demesmaeker, Sven Pletincx en Rogier Lindemans dienden hierover de laatste gemeenteraad een voorstel in. Daarmee wouden ze de meerderheid oproepen eindelijk werk te maken van enige visie qua nieuwe woonprojecten. Concreet stelden ze voor dat de stad geen nieuwe wegenis meer goedkeurt die de open ruimte aansnijdt om er te bouwen.

'Verschillend buurgemeenten keurden reeds een gelijkaardig voorstel goed. Ze geven dus het goede voorbeeld, maar zetten op die manier natuurlijk nog meer druk op onze stad' aldus Eva Demesmaeker.

‘De stad dient dringend werk te maken van een toekomstgerichte bouwvisie' zegt Sven Pletincx. 'Iets wat we trouwens al lang vragen. Wanneer is het ook genoeg voor Halle? Blijft het nog leefbaar?'

Volgens gemeenteraadslid Rogier Lindemans kon de stad met dit voorstel verschillende vliegen in één klap slaan: 'minder verharding, meer open ruimte en het afremmen van de bevolkingsdruk. Tegelijkertijd kunnen mensen met een bouwgrond gelegen aan een bestaande weg, nog altijd bouwen. Ons voorstel past daardoor helemaal in de visie die de Vlaamse overheid en de Vlaamse Bouwmeester al jaren bepleiten.’

‘Uiteraard willen we de groep mensen vergoeden die om deze reden niet meer kan bouwen. We vragen dan ook dat de stad een actievere rol speelt, bijvoorbeeld door het ruilen van kavels, zoals ook andere gemeenten gebeurt’, weet Demesmaeker.

'De meerderheid stemde ons voorstel weg. Dat is opmerkelijk, want zo'n bouwstop stond letterlijk in het programma van Groen' aldus Pletincx. 'Er kwamen vage beloftes voor de toekomst, daarom dienden we vorig jaar al verschillende concrete voorstellen voor een beter ruimtelijk beleid’ meldt Lindemans. ‘Maar die zitten allemaal ergens vast, wachtend op een stappenplan, adviesraad of klimaatplan. Intussen is deze meerderheid bijna twee jaar ver en blijft het helaas nog steeds wachten op een ander beleid in praktijk.